0 голосов

Экспресс AM4R – спутник связи, принадлежащий ФГУП ГПКС, запуск которого запланирован на 2014 год. Первоначально Экспресс АМ4 планировалось запустить в 2009 году в позицию 80 градусов восточной долготы (в замен вышедшему из строя Экспресс АМ2), но его производство задержалось на 2 года, а в 2011 году Экспресс АМ4 был утерян при запуске.

Экспресс AM4R тоже потерян при запуске!

Спутник планируется к использованию для: цифрового телевидения, ШПД, передачи данных. На спутнике также были спроектированы 2 транспондера Ka-диапазона, для того, чтобы протестировать возможность предоставления VSAT-интернета физическим абонентам по низкой цене. Но, в связи с задержкой в запуске, Экспресс АМ5 стал первых спутником ГПКС с полноценным Ka-диапазоном.

Зона покрытия Экспресс АМ4R луч Ku 2
Зона покрытия Экспресс АМ4R луч Ku 2

Контракт на создание Экспресс АМ4R между ГПКС и EADS Astrium был подписан в апреле 2012. Данный спутник относится к классу тяжелых космических аппаратов и должен иметь улучшенные характеристики.

Зона покрытия Экспресс АМ4R:

  1. 30 транспондеров C-диапазона формируют 2 луча – фиксированный и перенацеливаемый.
  2. 28 транспондеров Ku-диапазона формируют: фиксированный луч, перенацеливаемый луч, луч, формируемый многолучевой антенной.
  3. 2 транспондера Ka-диапазона, формирующих 2 перенацеливаемых луча.

 

Зона покрытия Экспресс АМ4R луч С
Зона покрытия Экспресс АМ4R луч С

Технические характеристики Экспресс АМ4R:

Год   запуска 2014
Тип орбиты   / точка стояния Геостационарная   / 80° в.д.
Точность   удержания на орбите ±0,05   (север-юг / запад-восток)
САС 15 лет
Стабилизация Трехосевая
Мощность,   потребляемая полезной нагрузкой 14 кВт
Масса   полезной нагрузки 1465 кг
Масса   спутника 5755 кг
Количество   антенн 10
Количество   транспондеров 63 ( 30 – C, 28 – Ku, 2 – Ka, 2 – L)
Платформа Eurostar E3000
Зона покрытия Экспресс АМ4R луч Ka
Зона покрытия Экспресс АМ4R луч Ka

Комментарии:

3 КОММЕНТАРИИ

  1. Не волнуйтесь! Теперь он вообще ничего не будет покрывать… Опять уронили спутник…

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ